Jeanneau Prestige 46 - 2009

Il Jeanneau 46 è francese, è stiloso, elegante e non esagerato. Le linee eleganti dello scafo e le finestre della cabina a due livelli sono tipicamente Jeanneau. C'è un limite a ciò che si può fare con gli interni di una barca di 46 piedi, ma il team di progettazione ha escogitato qualcosa di speciale su questo Jeanneau. È stato fatto un uso intelligente di legno di mogano, pelle color crema e acciaio inossidabile per creare un ambiente moderno ed ...

Il Jeanneau 46 è francese, è stiloso, elegante e non esagerato. Le linee eleganti dello scafo e le finestre della cabina a due livelli sono tipicamente Jeanneau. C'è un limite a ciò che si può fare con gli interni di una barca di 46 piedi, ma il team di progettazione ha escogitato qualcosa di speciale su questo Jeanneau. È stato fatto un uso intelligente di legno di mogano, pelle color crema e acciaio inossidabile per creare un ambiente moderno ed elegante. C'è il solito salotto con un tavolo pieghevole e una panca di fronte. Il tavolo regolabile può essere rimosso rapidamente svitando un paio di grandi viti a testa zigrinata. Un centro di intrattenimento è stato incorporato ordinatamente nella parte posteriore della scala che porta al ponte superiore sul lato sinistro. La cabina è rifinita con veneziane sulle finestre inferiori e tende sulla parte superiore. Una stella intarsiata in legno interrompe efficacemente il rivestimento del tetto della cabina. Sebbene il pavimento sia in teak e agrifoglio, la barca di prova aveva la moquette, che ha aggiunto calore alla cabina. La cucina è leggermente abbassata, ma fa comunque parte della cabina principale, così chiunque ci lavori non si sentirà escluso dalla festa. Ha un design unico con due corrimano in acciaio inox su entrambi i lati dell'ingresso e un piano di servizio in vetro. È dotata di un piano cottura e una piccola cappa per eliminare gli odori di cottura, oltre a un microonde e cassetti profondi per piatti e bicchieri. Una caratteristica interessante è la porta del frigorifero integrata che si abbina agli armadietti circostanti e ai cestini negli armadietti portaoggetti del pavimento. La postazione di guida inferiore è leggermente rialzata, ma fa comunque parte della cabina. C'è un sedile per due persone e un set completo di strumenti montati in una grande console in radica, con una più piccola di fronte per i controlli del plotter e del pilota automatico. I comandi Volvo Penta EDC sono montati in diagonale e sono facilmente a portata di mano, mentre gli interruttori per il gruppo elettrogeno e l'alimentazione da terra sono posizionati sotto la consolle sotto una copertura protettiva in Perspex. Nella consolle è incorporato anche un vano portaoggetti, con una copertura in Perspex e una solida barra in acciaio inossidabile che funge anche da maniglia per i passeggeri. Di fronte alla postazione di guida c'è una piccola dinette alla stessa altezza del sedile del conducente. Il tavolo è sistemato su una struttura in acciaio inossidabile e ha un paio di appigli utili per salire sui sedili. Ora la grande sorpresa! Ci sono tre cabine, quattro se si contano gli alloggi dell'equipaggio in stile europeo a poppa sotto il salone circolare, con cuccette doppie. Niente male per una barca sotto i 50 piedi. La cuccetta a isola nella cabina del proprietario ha una base scanalata e si solleva su un montante a gas per raggiungere lo spazio di stivaggio sottostante. Ci sono un paio di cassetti sotto il letto che sono così profondi che la porta della cabina deve essere chiusa per estrarli completamente. Le cuccette nelle cabine degli ospiti possono essere separate per formare cuccette singole. Ci sono armadietti appendiabiti rivestiti per lui e per lei nella cabina dell'armatore e le donne adoreranno lo specchio a figura intera sul retro della porta del bagno che si apre sulla cabina. Ci sono due bagni dotati di docce con schermi circolari. In alto, l'area di intrattenimento è ampia. Un grande prendisole si solleva per formare un secondo sedile attorno al tavolo circolare. C'è anche spazio per il conducente e un amico alla postazione di comando superiore. PRESTAZIONI I dati sono stati registrati sul Gold Coast Broadwater contro una marea di riflusso di due nodi utilizzando un'unità GPS. 17,5 nodi a 2000 giri/min, 26,2 nodi a 2500 giri/min, 27 nodi a 2700 giri/min, 34 nodi a 2900 giri/min SPECIFICHE LUNGHEZZA FUORI TUTTO: 14,55 m LARGHEZZA: 4,36 m PESCAGGIO: 1,2 m DISLOCAMENTO: 12.688 kg CARBURANTE: 1530 lt ACQUA DOLCE: 570 lt POSTI LETTO: 6-10 WI-Fi, tender con motore fuoribordo disponibile su richiesta. Uno skipper esperto può socializzare con voi o lasciarvi in privato, se ne avete bisogno. Ottime referenze con tutti i nostri ospiti.

The Jeanneau 46 is French, it's stylish, elegant and not over done. The sleek lines of the hull and the split-level cabin windows are distinctively Jeanneau. There is only so much that can be done with the interior of a 46-foot boat, but the design team has come up with something special on this Jeanneau. Clever use has been made of mahogany woodwork, cream leather and stainless steel to create a modern, elegant ambience. There is the usual lounge ...

The Jeanneau 46 is French, it's stylish, elegant and not over done. The sleek lines of the hull and the split-level cabin windows are distinctively Jeanneau. There is only so much that can be done with the interior of a 46-foot boat, but the design team has come up with something special on this Jeanneau. Clever use has been made of mahogany woodwork, cream leather and stainless steel to create a modern, elegant ambience. There is the usual lounge with a foldout table and bench seat opposite. The adjustable table can be taken out quickly by undoing a couple of large thumbscrews. An entertainment centre has been incorporated neatly into the back of the staircase to the upper deck on the port side. The cabin is finished off with Venetian blinds on the lower windows and curtains on the top. A wooden, inlaid star feature breaks up the cabin roof lining effectively. Although the floor is laid teak and holly, the test boat had carpet, which added to the warmth of the cabin. The galley is set down slightly, but still remains part of the main cabin, so anyone working there won't feel left out of the party. It's a unique design with two stainless hand rails either side of the entrance and a glass-serving top. It comes equipped with a cook-top and a small range hood to take away cooking smells, plus a microwave and deep drawers for plates and glasses. A neat feature is the integrated fridge door to match the surrounding cupboards and the baskets in the floor storage lockers. The lower helm station is slightly raised, but it still remains part of the cabin. There's a seat for two people and a full set of instruments mounted in a large burl console, with a smaller one in front for the plotter and autopilot controls. The Volvo Penta EDC controls are mounted on an angle and fall readily to hand, while the switches for the genset and shore power are set under the console under a protective Perspex cover. Also incorporated in the console is a glove box, with a Perspex cover and a solid stainless steel fi ddle rail that doubles as a handle for passengers to hang onto. Opposite the helm station is a small dinette the same height as the driver's seat. The table is set on a stainless frame and has a couple of handholds that are useful when stepping up to the seats. Now for the big surprise! There are three cabins - four if you count the European style crew quarters aft under the circular lounge - with double berths. Not bad for a boat under 50 feet. The island berth in the owner's cabin has a slotted base and lift s up on a gas strut to get to the storage underneath. There's a couple of drawers under the bed that are so deep the cabin door needs to be closed to pull them all the way out. The berths in the guest cabins can be separated to form single bunks. There are his and hers lined hanging lockers in the owner's cabin and the ladies will love the full-length mirror on the back of the bathroom door that opens into the cabin. There are two bathrooms featuring showers with circular screens. Up top, the entertainment area is large. A big sun-pad lifts up to form a second seat around the circular table. There's also room for the driver and a friend at the upper helm station. PERFORMANCE The figures were recorded on the Gold Coast Broadwater in against a two-knot ebb tide using a GPS unit. 17.5 knots @ 2000 rpm, 26.2 knots @ 2500 rpm, 27 knots @ 2700 rpm, 34 knots @ 2900 rpm SPECIFICATIONS LOA: 14.55m BEAM: 4.36m DRAFT: 1.2m DISPLACEMENT: 12,688kg FUEL: 1530lt FRESHWATER: 570lt SLEEPS: 6-10 WI-Fi, Dinghy with Outboard engine available on request. Experienced skipper can mingle with you or leave you in private, if you need it. High references with all of our guests.