Il nostro gommone rigido (RIB) è stato costruito nel 2019 dai cantieri navali Fost di Atene. Il "Honey badger" è fatto per navigare veloce e sicuro, garantendo una crociera fluida anche in mare agitato grazie alla sua profonda carena a "V". È dotato di un nuovo fuoribordo Suzuki da 300 CV, che garantisce una velocità di crociera di 30 nodi e velocità massime superiori a 50 nodi. Consumo di carburante a velocità di crociera: 1,4 Lt./Nm.
Il nostro gommone rigido (RIB) è stato costruito nel 2019 dai cantieri navali Fost di Atene. Il "Honey badger" è fatto per navigare veloce e sicuro, garantendo una crociera fluida anche in mare agitato grazie alla sua profonda carena a "V". È dotato di un nuovo fuoribordo Suzuki da 300 CV, che garantisce una velocità di crociera di 30 nodi e velocità massime superiori a 50 nodi. Consumo di carburante a velocità di crociera: 1,4 Lt./Nm.
Our rigid inflatable boat (RIB) was built in 2019 by the Fost shipyards in Athens. The "Honey badger" is made to sail fast and safe providing a smooth cruising even in rough seas due to it's deep "V" hull. It's fitted with a new Suzuki 300hp outboard, delivering a cruising speed of 30 knots and top speeds exceeding 50 knots. Fuel consumption at cruising speed: 1.4 Lt./Nm.
Our rigid inflatable boat (RIB) was built in 2019 by the Fost shipyards in Athens. The "Honey badger" is made to sail fast and safe providing a smooth cruising even in rough seas due to it's deep "V" hull. It's fitted with a new Suzuki 300hp outboard, delivering a cruising speed of 30 knots and top speeds exceeding 50 knots. Fuel consumption at cruising speed: 1.4 Lt./Nm.
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