FUGA è una barca a vela appositamente progettata per la scuola di crociera d'altura. È stato progettato per andare lontano in sicurezza e autonomia. L'architetto, Horacio EZCURRA, è uno specialista in spedizioni marittime per la Patagonia meridionale e l'Antartide. FUGA è una barca sloop-sloop con attrezzatura da viaggio / spedizione realizzata in alluminio 5083. → Noleggio di mezza giornata disponibile su richiesta. Per sicurezza: ...
FUGA è una barca a vela appositamente progettata per la scuola di crociera d'altura. È stato progettato per andare lontano in sicurezza e autonomia. L'architetto, Horacio EZCURRA, è uno specialista in spedizioni marittime per la Patagonia meridionale e l'Antartide. FUGA è una barca sloop-sloop con attrezzatura da viaggio / spedizione realizzata in alluminio 5083. → Noleggio di mezza giornata disponibile su richiesta. Per sicurezza: Scafo professionale da costruzione, 2012 Salone di coperta con visione panoramica Quartiera esterna protetta da un cappuccio in alluminio "Rompighiaccio" a falso arco per una possibile collisione raddoppiata da una grande paratia (crash box) 2 crash box / paratie di poppa 2 paratie stagne nella chiglia: una per zavorra, un'altra per diesel (serbatoio principale) Porta a battente, a cerniera Bar gratuito per semplicità e finezza di sensazioni Rivelatore radar 3 GPS, di cui 2 plotter VHF con DSC ASN faro Telefono satellitare Appendice semirigida, fondo in alluminio con motore fuoribordo a 4 tempi WiFi / iridio hot spot IPad, cartografia elettronica, aggiornamenti meteo GRIB DSC07378 cabina Per il massimo comfort: 3 cabine doppie + 2 posti letto nel soggiorno Ogni cuccetta ha un panno anti-rollio Grandi armadi in ogni cabina Grande cucina ben attrezzata con forno Riscaldamento centralizzato Reflex e 7 centimetri di isolamento termico e acustico Riscaldamento e stufa ad alcool ausiliaria Pannelli solari - illuminazione a LED Hi-Fi È una barca rassicurante, efficiente e semplice. Caratteristiche tecniche: Lunghezza massima: 13,58 m Lunghezza scafo: 12.50 m Larghezza massima: 3,85 m Pescaggio: 1,85 m Immersione in aria: 17,60 m Dislocamento leggero: 9 tonnellate Dislocamento massimo: 11 tonnellate Zavorra: 2900 kg di piombo Superficie bagnata scafo: 29.3 m² chiglia: 5,67 m² zafferano: 2,1 m² totale: 37,07 m² Superficie delle vele: 93 m² controvento 125 m² sottovento GV: 45 m², possibilità di prendere 4 ris Yankee: 48 m², possibilità di prendere 1 ris Trinquette: 18 m², possibilità di assumere 1 ris Tourmentin: 9 m² Spinnaker asimmetrico: 80m² 1,5 oz Motore: Yanmar 53 cv, linea d'asse, 490 ms di autonomia.
FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie. L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083. → Locations possibles à la 1/2 journée sur demande. Pour la sécurité : Coque de construction professionnelle, ...
FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie. L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083. → Locations possibles à la 1/2 journée sur demande. Pour la sécurité : Coque de construction professionnelle, 2012 Salon de pont avec vision panoramique Poste de quart extérieur protégé par une casquette en aluminium Fausse proue "brise glace" pour une éventuelle collision doublée par une grande cloison étanche (crash box) 2 crash box/cloisons étanches à la poupe 2 cloisons étanches dans la quille : une pour le lest, une autre pour le gazole (réservoir principal) Porte de descente étanche, à charnières Barre franche pour la simplicité et la finesse des sensations Détecteur de radars 3 GPS, dont 2 traceurs VHF avec DSC ASN Balise de détresse Téléphone satellite Annexe semi-rigide, fond en alu avec moteur hors bord 4 temps Hot-spot WiFi / iridium Ipad, cartographie électronique, updates météo GRIB DSC07378 cabine Pour le confort : 3 cabines doubles + 2 couchettes dans le salon Chaque couchette dispose d'une toile anti-roulis Amples placards dans chaque cabine Grande cuisine bien équipée, avec four Chauffage central Reflex et 7 centimètres d'isolation thermique et acoustique Chauffage et réchaud auxiliaire à alcool Panneaux solaires - éclairage avec LED Hi-Fi C'est un bateau rassurant, performant et simple. Caractéristiques techniques : Longueur max: 13,58 m Longueur coque : 12,50 m Largeur max : 3,85 m Tirant d'eau : 1,85 m Tirant d'air : 17,60 m Déplacement lège : 9 tonnes Déplacement maximum : 11 tonnes Lest : 2900 kg de plomb Surface mouillée coque : 29,3 m² quille : 5,67 m² safran : 2,1 m² total : 37,07 m² Surface de voiles : 93 m² au près 125 m² au portant GV : 45 m², possibilité de prendre 4 ris Yankee : 48 m², possibilité de prendre 1 ris Trinquette : 18 m², possibilité de prendre 1 ris Tourmentin : 9 m² Spi asymétrique : 80m² 1,5 oz Moteur : Yanmar 53 CV, ligne d'arbre, 490 Ms d'autonomie.
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