Noleggio giornaliero per: Addio al nubilato - EVG - Team building aziendali - Eventi - Shooting fotografici moda - Cinema - TV ************************ * ***************************************** Navigazione: < br>La goletta Antarès, con il suo ponte generoso e molto sicuro, è l'ideale per le gite in famiglia o tra amici, o anche per le riunioni aziendali. Può ospitare fino a 20 persone a bordo per la giornata. Il ponte ha una superficie di ...
Noleggio giornaliero per: Addio al nubilato - EVG - Team building aziendali - Eventi - Shooting fotografici moda - Cinema - TV ************************ * ***************************************** Navigazione: < br>La goletta Antarès, con il suo ponte generoso e molto sicuro, è l'ideale per le gite in famiglia o tra amici, o anche per le riunioni aziendali. Può ospitare fino a 20 persone a bordo per la giornata. Il ponte ha una superficie di circa 80 mq. Questo è davvero il punto forte di Antares perché è molto spazioso, anche per 20 persone (solo giorno). È molto sicuro per i bambini perché le sue sponde rialzate e soprattutto chiuse (oblò) impediscono al bambino di rotolare fuori bordo in caso di caduta. Al centro della barca, sempre sulla coperta, si trova il tetto con una superficie di 16 mq (4mx4m). È il centro della vita su cui puoi mettere il tuo pranzo e riunirti. Permette anche di ricevere un gruppo musicale (vedi foto Escale à Sète nel file foto). Infine, è la barca preferita dai bambini perché somiglia ad una nave pirata. (Sono loro che lo dicono!). Per quanto riguarda la navigazione diurna, puoi scoprire il porto di Marsiglia, il porto del sud poi Frioul e il castello d'If. Se il vento lo permette, anche la costa blu è molto bella e merita una deviazione, tra Marsiglia e la Pointe de la Couronne. D'altra parte, data la specificità di Antarès (45 tonnellate/vele auriche), l'imbarcazione viene proposta per il noleggio a scafo nudo con uno skipper professionista che assumete e portate a bordo con voi (il suo stipendio gli sarà pagato direttamente - 2023 = € 350). Infine, il carburante non è incluso (Contare su € 200 max/giorno per la navigazione in zona Friuli o Côte Bleue). VITA A BORDO: La vita in barca è un modo di alloggiare completamente diverso da una casa. Antarès è il profumo del vecchio legno di mogano, la garanzia di un cambio di scenario attorno ad una sistemazione unica in mare lunga 20 metri, larga 5, la superficie abitabile è di circa 70 mq con una terrazza di 80 mq attrezzata con solarium. I bambini adoreranno l'effetto "nave dei pirati" e la rete frontale per guardare le stelle la sera. La cucina è dotata di lavastoviglie, microonde, fornelli a gas e forno. Il lazzaretto è dotato di una classica casetta frigo/freezer nella parte superiore (niente a che vedere con i piccoli frigoriferi da barca). Il bagno è dotato di un nuovo WC sanimarin elettrico e di una vasca da bagno (eccezionale al centro marinaio). Possibilità di consumare i pasti all'interno o all'aperto (fino a 8 posti sul ponte attorno al timone - protetti da un tendalino per l'ombra in estate). Condizioni normative Requisiti obbligatori per il noleggio nell'ambito di un navigazione: Antarès viene noleggiato in modalità bareboat, sola barca. Deve quindi essere oggetto di uno specifico contratto di noleggio a scafo nudo firmato prima della partenza. I prezzi visualizzati non includono il carburante (previsto circa € 200/giorno) né lo skipper professionista (obbligatorio), quest'ultimo viene fatturato a € 300 al giorno giorno. Dovrà inoltre fornirvi un contratto di fornitura che dovrete firmare prima della partenza. Il pagamento dello stipendio viene effettuato direttamente con l'interessato il giorno del noleggio. (Si prega di notare che il denaro per il noleggio a scafo nudo tramite questo sito viene versato direttamente sul conto dell'associazione Antares e riservato per il suo colloquio - Sei facendo una sorta di BA). IL PORTO: Il porto di Corbières è un luogo chiuso, sotto controllo di accesso e protetto da una guardia diurna, una guardia notturna e posto sotto protezione video. Nessun rischio quindi per i veicoli che possono parcheggiare all'interno. Le spiagge di Corbières si trovano all'estremità del porto. Possibilità di escursioni alle calette dell'Estaque, costa blu, attraverso il sentiero dei doganieri. Il villaggio di l'Estaque è a 5 minuti in auto con tutti i negozi. Centro commerciale a 10 minuti. ACCESSO: La linea 35 dell'autobus (una delle più belle) è a 5 minuti a piedi dal porto. Ti porta nel cuore di Marsiglia, porto vecchio, musei... La piccola stazione Estaque è a 5 minuti in auto (treno Côte Bleue). La stazione St Charles è a 20 minuti (metro + autobus)L'aeroporto di Marsiglia-Marignane è a 20 minuti. ANTARES raccontato da lei stessa.... ;-) Grazie per il vostro benvenuto! Puoi chiamarmi Lady ANTARES. Mi piace molto il mio distinto lato britannico... Questi sono i resti del mio soggiorno in Inghilterra per alcuni anni. E poi vedrai che ne valgo la pena, la mia storia non è comune… Sono nato nel 1945 presso il cantiere BRAUER di AMBURGO (Germania). Costruito con discrezione per esfiltrare le personalità altolocate della città, avevo una sorella gemella ma purtroppo morì quando nascemmo. Subito dopo essere venuti al mondo, abbiamo subito un bombardamento. Era... era ancora la guerra... sono sopravvissuto ma mia sorella è morta sotto le bombe. Immediatamente fui fatto prigioniero dall'Olanda, e affidato ad un pescatore. Beh, non ho avuto rancore e gli ho reso orgoglioso il servizio nei Mari del Nord fino agli anni '70. Poi, con la rivoluzione tutta della plastica, sono stato abbandonato. Sono quasi scomparso!!! Per fortuna sono passati di lì una giovane coppia olandese con i loro due figli che si sono letteralmente innamorati delle mie forme aggraziate e generose. Hanno effettuato un gigantesco lavoro di ristrutturazione della mia plastica e mi hanno trasformato in una goletta abitabile, con riscaldamento centralizzato per giunta! Circa 70 comodi metri quadrati per questa adorabile famigliola che, lassù in queste fredde terre, aveva bisogno di essere riscaldata! Abbiamo vissuto in perfetta felicità fino agli anni '90. Poi sono stato venduto e sono andato a vivere in Inghilterra fino al 2010. Lì ho vissuto grandi avventure! Ero abituato a mappare anche le coste inglesi e scozzesi che non erano ancora state registrate. Il coraggio che ho dimostrato in queste terre inospitali è stato addirittura ricompensato dal pittore Brian Sanders che mi ha magnificamente dipinto a vele spiegate in un mare agitato! Devo però ammettere che quest'avventura mi ha un po' stancato. È stato allora che ho subito un importante restauro nel corso del 2009. Ho ricevuto un nuovissimo ponte in teak birmano e nuove vele. Hmmmm lo adoro! E poi sono stato venduto di nuovo, questa volta per andare a vivere in Francia, e non semplicemente ovunque, per favore! A Marsiglia, in questa magnifica città di origine focea! Che onore mi fanno! Quindi da allora non voglio più andarmene! Nell'aprile 2017 ho cambiato proprietario e mi sono semplicemente rifiutato di cambiare sede... Sono così felice qui! In precedenza, dal 2012 al 2017, il mio precedente proprietario era un professionista con il quale abbiamo scoperto le bellezze del Parco Nazionale delle Calanques. Mi ha persino fatto riconoscere una barca di interesse storico! Classe, ne sono molto orgoglioso!! Oggi ho la possibilità di diventare di nuovo una nave armatoriale (vale a dire che non appartengo più a una società commerciale). Quest'estate sono stato molto orgoglioso di condividere le sue vacanze. Ne ho approfittato per coccolarlo, per dimostrargli che gioia era vivere a bordo... È vero che ho delle qualità... Hihihi se le sono meritate, non mi rivelo a nessuno che arriva! ! Sono uno dei veri ultimi arpioni di questa scala. Osserva attentamente le altre navi con vele auriche... Vedrai lì degli argani... Ebbene, i miei successivi proprietari hanno avuto l'intelligenza e il buon gusto di non adornarmi di queste verruche. Non ho alcun verricello, tutte le mie vele si sollevano con la forza delle braccia, alla vecchia maniera! E poi il mio ponte, le mie onde sono una vera gioia per i bambini! Una vera nave pirata, dicono questi piccoli sfacciati... Beh, li adoro!! Con il mio attuale proprietario condivideremo altre grandi avventure. Mi ha promesso che di tanto in tanto saremmo andati per una giornata con famiglie e aziende, per non perdere i contatti e condividere la felicità e la magia dei paesaggi locali. E poi è anche un modo per me di aiutarlo a mia volta. È perché alla mia età adoro essere curato. Lo so, ha un costo, ma ne vale la pena, vero??? Quindi non vedo l'ora di vederti sul mio deck!! Firmato ANTARES.
Locations à la journée pour : EVJF - EVG - Team buildings entreprises - Evénementiel - Shootings photos mode - Cinéma - TV *************************************************************** Navigation : La goélette Antarès, avec son pont généreux et très sécurisant est idéale pour des sorties en famille ou entre amis, voire pour des CE d'entreprise. Elle peut accueillir jusqu'à 20 personnes à bord à la journée. Le pont est d'une surface de 80 ...
Locations à la journée pour : EVJF - EVG - Team buildings entreprises - Evénementiel - Shootings photos mode - Cinéma - TV *************************************************************** Navigation : La goélette Antarès, avec son pont généreux et très sécurisant est idéale pour des sorties en famille ou entre amis, voire pour des CE d'entreprise. Elle peut accueillir jusqu'à 20 personnes à bord à la journée. Le pont est d'une surface de 80 mètres carrés environ. C'est vraiment le point fort d'Antarès car il est très spacieux, même à 20 personnes (jour uniquement). Il est très sécurisant pour les enfants car ses côtés (sabords) relevés et surtout fermés, évitent qu'un enfant puisse rouler par dessus bord en cas de chute. Au centre du bateau, toujours sur le pont, vous avez le roof d'une surface de 16 mètres carrés (4mx4m). C'est le centre de vie sur lequel vous pouvez poser votre déjeuner et vous réunir autour. Il permet aussi de recevoir un groupe de musique (cf photo Escale à Sète dans dossier photo). Enfin c’est le bateau préféré des enfants car il ressemble à un bateau de pirates. (Ce sont eux qui le disent !). Pour ce qui concerne la navigation à la journée, vous pourrez découvrir la rade de Marseille, la rade sud puis le Frioul et le Château d'If. Si le vent le permet, la côte bleue est également très belle et mérite le détour, entre Marseille et la pointe de la Couronne. En revanche, compte-tenu de la spécificité d'Antarès (45 tonnes/voiles auriques), le navire est proposé en location coque nue avec un skipper professionnel que vous embauchez et embarquez avec vous (son salaire sera à lui régler directement - 2023 = 350€). Enfin le carburant n'est pas compris (Comptez sur 200€ max /jour pour une navigation zone Frioul ou Côte Bleue). LA VIE A BORD : La vie sur un bateau est un mode d'hébergement complètement différent d'une maison. Antarès c'est le parfum des vieux bois d'acajou, l'assurance d'un dépaysement autour d'un logement unique en mer. Long de 20 mètres, large de 5, la partie habitable est de l'ordre de 70m² avec un pont de 80m² équipé d'un solarium. Les enfants adoreront l'effet "bateau de pirates" et le filet avant pour regarder les étoiles en soirée. La cuisine est équipée d'un lave-vaisselle, four micro-ondes, gazinière et four. La cambuse est équipée d'un frigo/congélateur en partie haute classique de maison (rien à voir avec les frigos bateaux minuscules). La salle de bains est équipée d'un WC sanimarin électrique neuf et d'une baignoire (exceptionnel en milieu marin). Possibilité de prendre les repas en intérieur comme en extérieur (jusqu'à 8 places sur le pont autour de la barre - protégé par un taud pour l'ombrage en été). Modalités réglementaires obligatoires de location dans le cadre d'une navigation : Antarès se loue en mode coque nue, bateau seul. Il doit donc à ce titre faire l'objet d'un contrat spécifique de location coque nue signé avant le départ. Les prix affichés ne comprennent pas le carburant (tablez sur 200€/jour environ) ni le skipper pro (obligatoire), ce dernier étant facturé 300€ la journée. Il doit lui aussi vous fournir un contrat de mise à disposition que vous devez signer avant le départ. Le règlement de son salaire se fait directement avec l'intéressé le jour de la location. (Sachez que l'argent de la location coque nue via ce site est versé directement sur le compte de l'association Antares et réservé à son entretien - Vous faites en quelque sorte une BA). LE PORT : Le port de Corbières est un lieu fermé, sous contrôle d'accès, et sécurisé par un gardien de jour, un gardien de nuit, et placé sous vidéoprotection. Aucun risque donc pour les véhicules qui peuvent être stationnés à l'intérieur. Les plages de Corbières se trouvent à l’extrémité du port. Possibilité d'excursions vers les calanques de l'Estaque, côte bleue, par le sentier des douaniers. Le village de l'Estaque se trouve à 5mn en voiture avec tous commerces. Centre commercial à 10mn. LES ACCES : La ligne de bus 35 (l'une des plus belles) est à 5mn à pied du port. Elle vous emmène au coeur de Marseille, vieux port, musées... La petite gare de l'Estaque est à 5mn en voiture (Train de la Côte Bleue). La gare St Charles est à 20 mn (métro + bus) L'aéroport de Marseille-Marignane est à 20mn. ANTARES racontée par elle-même.... ;-) Merci pour votre accueil ! Vous pouvez m’appeler Lady ANTARES. J’aime beaucoup mon côté so British distingué… Ce sont les restes de mon passage en Angleterre durant quelques années. Et puis vous allez voir que je le vaux bien, mon histoire n’est pas commune… Je suis née en 1945 au chantier naval BRAUER à HAMBOURG (Allemagne). Construite en toute discrétion pour exfiltrer les hautes personnalités de la ville, j’avais une sœur jumelle mais elle est malheureusement décédée à notre naissance. Juste après notre venue au monde, nous avons subi un bombardement. C’est que… c’était encore la guerre… J’ai survécu mais ma sœur a péri sous les bombes. Aussitôt j’ai été faite prisonnière par la Hollande, et l’on m’a confiée à un pêcheur. Bah je n’ai pas été rancunière et je lui ai rendu de fiers services dans les mers du Nord jusque dans les années 1970. Et puis avec la révolution du tout plastique, j’ai été laissée à l’abandon. J’ai bien failli disparaître !!! Par bonheur, un jeune couple de Hollandais et ses deux enfants sont passés par là et sont littéralement tombés amoureux de mes formes gracieuses et généreuses. Ils ont entrepris de gigantesques travaux de rénovation de ma plastique et m’ont transformée en goélette habitable, avec chauffage central de surcroît ! Environ 70 mètres carrés confortables pour cette petite famille adorable, c’est que tout là-haut dans ces contrées froides, il fallait bien les réchauffer ! Nous avons vécu le bonheur parfait jusque dans les années 1990. Et puis j’ai été revendue et je suis partie vivre en Angleterre jusqu’en 2010. J’y ai vécu de grandes aventures ! J’ai même servi à cartographier les côtes anglaises et écossaises qui n’avaient pas encore été répertoriées. La bravoure que j’ai déployée dans ces contrées inhospitalières a même été récompensée par le peintre Brian Sanders qui m’a magnifiquement peinte toutes voiles dehors dans une mer bien formée ! Je dois cependant vous avouer que cette aventure m’a quelque peu fatiguée. C’est alors que j’ai subi une importante restauration durant l’année 2009. J’ai reçu un pont tout neuf en teck de Birmanie et des voiles neuves. Hummmm j’adooooore ! Et puis à nouveau j’ai été vendue, cette fois pour aller vivre en France, et pas n’importe où s’il vous plaît ! A Marseille, dans cette magnifique cité aux origines phocéennes ! Quel honneur l’on me fait ! Du coup depuis je n’ai plus envie de repartir ! En avril 2017 j’ai changé de propriétaire et j’ai refusé tout simplement de changer d’endroit… Je suis tellement bien ici ! Auparavant, de 2012 à 2017, mon propriétaire précédent était un professionnel avec qui nous faisions découvrir les beautés du Parc National des Calanques. Il m’a même fait reconnaître Bateau d’Intérêt Patrimonial !! La classe, j’en suis très fière !! Aujourd’hui, j’ai la chance de redevenir un navire de propriétaire (c’est-à-dire que je n’appartiens plus à une société commerciale). Cet été j’ai été très fière de partager ses vacances. J’en ai profité pour le chouchouter, lui montrer à quel point c’était un bonheur de vivre à mon bord… C’est vrai que j’ai quelques atouts…Hihihi ils se méritent, je ne me dévoile pas au premier venu !! Je suis l’un des vrais derniers gréements aurique de cette envergure. Regardez bien sur les autres navires à voiles auriques… Vous y verrez des winchs… Et bien mes propriétaires successifs ont eu l’intelligence et le bon goût de ne pas m’affubler de ces verrues. Je ne possède aucun winch, toutes mes voiles se lèvent à la force des bras, à l’ancienne ! Et puis mon pont, mes enfléchures sont un vrai bonheur pour les enfants ! Un vrai bateau de pirates qu’ils disent ces petits effrontés… Bah je les adore !! Avec mon propriétaire actuel nous allons partager encore de belles aventures. Il m’a promis que de temps à autre nous partirions pour une journée avec des familles, des entreprises, histoire de ne pas perdre la main et de faire partager le bonheur et la magie des paysages locaux. Et puis c’est aussi un moyen pour moi de l’aider à mon tour. C’est qu’à mon âge, j’adore que l’on prenne soin de moi. Je sais, cela à un coût, mais je le vaux bien non ??? Alors au plaisir de vous retrouver sur mon pont !! Signé ANTARES.
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