Bénéteau First 22 QR - 1980

Il Curlew è una barca a vela di dimensioni ragionevoli, leggera e facile da manovrare. Consente facilmente una gita di un giorno sull'Erdre a Sucé (massimo 6 persone) o anche una notte a bordo (massimo 4 persone). È alimentato da un 6 CV abbastanza silenzioso che non richiede alcun permesso. (contributo spese motore di 3€/h) Se il vento lo permette, puoi facilmente srotolare il genoa e issare la randa, o se vuoi anche lo spinnaker. È ormeggiato ...

Il Curlew è una barca a vela di dimensioni ragionevoli, leggera e facile da manovrare. Consente facilmente una gita di un giorno sull'Erdre a Sucé (massimo 6 persone) o anche una notte a bordo (massimo 4 persone). È alimentato da un 6 CV abbastanza silenzioso che non richiede alcun permesso. (contributo spese motore di 3€/h) Se il vento lo permette, puoi facilmente srotolare il genoa e issare la randa, o se vuoi anche lo spinnaker. È ormeggiato alla banchina del Jonelière, con parcheggio gratuito e accesso autobus. Lo mantengo regolarmente per usarlo da solo. Se necessario, posso dimostrare le manovre di base. Dalla sua posizione, puoi facilmente raggiungere l'incantevole porto di Sucé-sur-Erdre in 1 ora e 30, per un picnic lungo l'acqua e i palazzi che costeggiano questo grazioso fiume. =============================================== ======== ======== Miglioramenti Maggio 2022: randa completa stecca Maggio 2023: nuove cappe genoa Ottobre 2023: nuovo supporto motore Marzo 2024: nuova copertura randa ========== ====== ============================================ sconti -10 % noleggio tutti i giorni feriali >noleggio in bassa stagione (16 ottobre-14 aprile) noleggio senza cauzione mano =========================================== ================ = Prenotazione immediata possibile se hai fornito un CV nautico: Il calendario è aggiornato ed è possibile effettuare una prenotazione immediata ; ma non è garantita la disponibilità di un proprietario a mostrarvene l'utilizzo. Inoltre, la manovrabilità non è così semplice come quella di una piccola barca elettrica, sappiate che la vostra responsabilità è sostenuta almeno fino al deposito cauzionale, o anche di più se l'assicurazione ritiene che possa sorgere la vostra responsabilità, in particolare in caso di assenza di patente ( (non obbligatorio) o esperienza pregressa. ========================== ============ ===== Segnalare In caso di condizioni meteorologiche sfavorevoli (Beaufort ≥ 6 o più di vento medio 22 nodi), è possibile posticipare l'uscita, per qualsiasi giorno della settimana o per un giorno del fine settimana non prenotato. ========================================== < br>Descrizione dell'architetto: ------------------------------------- -- ----------- Progettato dal Gruppo Finot per Bénéteau, il First 22 è la prima barca di una lunga e fruttuosa collaborazione. Le sue dimensioni e il suo peso consentono un buon controllo, una buona capacità di raddrizzamento . La filosofia della barca riprende gli elementi essenziali degli orientamenti del Gruppo Finot: buona stabilità, Timoneria facile, Ergonomia al timone ed Ergonomia di manovra grazie agli schienali inclinati, il ritorno delle drizze in pozzetto, la buona visuale in avanti. L'innovazione su questa barca è stata quella di realizzare un chiglia sollevabile (0,65-1,5 m) a tre livelli. Quest'ultimo presenta quindi una buona tenuta ed una buona rigidità.

Le Courlis est un voilier de taille raisonnable, léger et facile à manœuvrer. Il permet facilement une escapade à la journée sur l'Erdre jusqu'à Sucé (6 personnes max), voire une nuit à bord (4 personnes max). Il est motorisé par un 6cv assez silencieux qui ne nécessite pas de permis. (participation aux frais du moteur de 3€/h) Si le vent le permet, on peut facilement dérouler le génois et envoyer la grand voile, voire le spi si on veut. Il ...

Le Courlis est un voilier de taille raisonnable, léger et facile à manœuvrer. Il permet facilement une escapade à la journée sur l'Erdre jusqu'à Sucé (6 personnes max), voire une nuit à bord (4 personnes max). Il est motorisé par un 6cv assez silencieux qui ne nécessite pas de permis. (participation aux frais du moteur de 3€/h) Si le vent le permet, on peut facilement dérouler le génois et envoyer la grand voile, voire le spi si on veut. Il est amarré au quai de la Jonelière, avec stationnement gratuit et accès par le bus. Je l'entretiens régulièrement pour l'utiliser moi-même. Je peux faire une démonstration des manoeuvres de base si nécessaire. Depuis son emplacement, on peut facilement rejoindre le charmant port de Sucé-sur-Erdre en 1h30, pour un pique-nique au fil de l'eau et des manoirs bordant cette si jolie rivière. ============================================ Améliorations mai 2022 : grand-voile full batten mai 2023 : nouveaux avale-tout de génois octobre 2023 : nouveau support moteur mars 2024: nouveau taud de grand-voile ============================================ réductions -10% chaque location en semaine location en basse saison (16 oct.-14 avr.) location sans mise en main ============================================ Réservation instantanée possible si vous avez renseigné un CV nautique : Le calendrier est tenu à jour et il est possible d'effectuer une réservation instantanée; mais la disponibilité d'un propriétaire pour vous montrer son utilisation n'est pas garantie. De plus, le maniement n'est pas aussi simple qu'un petit bateau électrique, restez conscient que votre responsabilité est engagée au moins à hauteur de la caution, voire plus si l'assurance considère que votre responsabilité peut être engagée, en particulier en cas d'absence de permis (qui n'est pas obligatoire) ou d'expérience préalable. ============================================ Report En cas de conditions météo défavorables (Beaufort ≥ 6 soit plus de 22 noeuds de vent moyen), il est possible de reporter la sortie, pour n'importe quel jour en semaine ou pour un jour de weekend non réservé. ============================================ Description de l'architecte: --------------------------------------------------- Dessiné par le Groupe Finot pour Bénéteau, le First 22 est le premier bateau d'une longue et fructueuse collaboration. Sa taille et son poids permettent un bon contrôle, une bonne redressabilité. La philosophie du bateau reprend l'essentiel des orientations du Groupe Finot: Bonne stabilité, Barre facile, Ergonomie à la barre et Ergonomie de manoeuvre grâce aux dossiers inclinés, au retour des drisses au cockpit, à la bonne vue vers l'avant. L'innovation sur ce bateau a été de faire une quille relevable (0,65-1,5m) à trois paliers. Cette dernière est donc d'une bonne tenue, d'une bonne rigidité.