Islander 36 - 1980

Importante preambolo COVID-19: Luna Sea continua a non essere disponibile per il noleggio mentre la pandemia di COVID-19 infuria in America provocando oltre tre quarti di milione di morti. Speriamo di poter riprendere i charter in primavera, ma le cose non sono tornate alla normalità e stiamo ancora attenti. Una volta riavviati i charter, noleggeremo solo gli ospiti che sono stati vaccinati. Non ci sono eccezioni per gli adulti. Chiunque abbia ...

Importante preambolo COVID-19: Luna Sea continua a non essere disponibile per il noleggio mentre la pandemia di COVID-19 infuria in America provocando oltre tre quarti di milione di morti. Speriamo di poter riprendere i charter in primavera, ma le cose non sono tornate alla normalità e stiamo ancora attenti. Una volta riavviati i charter, noleggeremo solo gli ospiti che sono stati vaccinati. Non ci sono eccezioni per gli adulti. Chiunque abbia più di 5 anni deve essere completamente vaccinato o non potrà salire a bordo. In secondo luogo, durante il periodo di 2 anni in cui non abbiamo fatto charter, la mia licenza di capitano dell'USCG è scaduta. Normalmente questo non sarebbe un problema in quanto lo rinnoverei semplicemente. Tuttavia, tutti i centri di test USCG sono chiusi e non posso rinnovare la mia licenza di capitano fino all'apertura. Se hai bisogno di un capitano, posso provare a trovarne uno per te, ma potrebbe volerci del tempo una volta richiesta la prenotazione. Prima che potessi assicurare a tutti che in quasi tutte le date, potevo semplicemente valutare il servizio del capitano senza costi aggiuntivi. Non è più così. Inoltre, tieni presente che se desideri fare un noleggio a scafo nudo dovrai fornire una storia dettagliata della tua esperienza di navigazione. I migliori auguri e stai al sicuro. Luna Sea è un Islander 36. Lo scafo e l'attrezzatura sono stati progettati dall'architetto navale Alan Gurney appositamente per la baia di San Francisco. Mr. Gurney progettò anche Windward Passage, vincitore multiplo della TransPac Race to Hawaii e Gran Bretagna II, il primo a finire nelle prime due gare di quella che oggi è conosciuta come la Volvo Ocean Race, allora conosciuta come la Whitbread Heritage Race. Gli Islander 36 sono barche ben fatte e ben progettate e hanno la capacità di trasportare in sicurezza il loro equipaggio ovunque vogliano andare, infatti gli Islander 36 hanno circumnavigato il globo. Il ponte, il pozzetto e gli interni sono stati progettati da Joseph Artese Design. Luna Sea è molto ben attrezzata e ha vinto molte gare nella baia di San Francisco. Ha anche vinto la "Barca da crociera dell'anno" nel 2011 dalla Islander 36 Association. Quasi tutti i sistemi sono stati sostituiti negli ultimi anni (incluso un nuovo diesel Yanmar e un nuovo albero e boma Ballenger, elettronica Raymarine e tutte le manovre fisse) quindi non solo è bella da vedere e da navigare, ma tutto funziona anche come ci si aspetterebbe . Luna Sea ha un interno interamente in teak con cuscini Sunbrella aggiornati e può ospitare 6 persone. Ha pressurizzato acqua corrente calda e fredda, nonché una stufa a tre fuochi Force 10 e un forno con carne da carne. Puoi persino collegare le cose dato che ha un nuovo inverter Victron da 3000 Watt. Bene, consigliamo di mantenere il totale a bordo a otto in modo che tutti possano avere un posto in cabina di pilotaggio durante la navigazione nelle condizioni rinfrescanti della baia di San Francisco. Sicuramente ne abbiamo avuti di più a bordo e in modalità regata completa Luna Sea naviga spesso con un equipaggio di 8-10 persone. Se lo desideri, è possibile prendere accordi per uno skipper. Se sono disponibile, sono felice di venire e ho la licenza di Capitano. Tuttavia, se non sono disponibile e hai bisogno di un Capitano autorizzato, faremo del nostro meglio per aiutarti a trovarne uno per te. Ovviamente sei libero di scegliere qualsiasi Capitano con licenza che ti piace. Se decidi di noleggiare con un Capitano, tieni presente che Luna Sea è considerata dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti una "nave passeggeri non ispezionata" e di conseguenza quando un capitano autorizzato o il proprietario è a bordo di una "nave passeggeri non ispezionata" Le regole della Guardia Costiera degli Stati Uniti limitano il numero di ospiti o passeggeri a bordo a sei. Se ritieni di poter gestire la barca senza uno skipper, va bene, ma ti preghiamo di comprendere che la baia di San Francisco può essere un luogo molto impegnativo in cui navigare, soprattutto in estate. Luna Sea è una barca grande e pesante, ma anche lei può essere una manciata per un equipaggio inesperto a causa dei forti venti che sono spesso presenti nella baia di San Francisco. Se richiedi un noleggio senza Skipper, preparati a fornire una storia dettagliata della tua esperienza di navigazione. Se non sei sicuro, allora è meglio andare con qualcuno a bordo che abbia una certa esperienza di navigazione nella baia di San Francisco. Quando si è su qualsiasi barca, la sicurezza dovrebbe sempre essere al primo posto. Luna Sea viene sempre noleggiata con un pieno di carburante, una o due casse di bevande e alcuni snack, oltre a 25 libbre di ghiaccio. Se avete richieste speciali fatemelo sapere e saremo felici di provare ad accontentarvi. Non esitare a chiedere i tuoi drink preferiti! Luna Sea include anche un pass illimitato per attraccare o ormeggiare ad Angel Island. Anche se non puoi attraccare ad Angel Island dopo il tramonto, puoi ormeggiare e pernottare in questa baia molto protettiva. Tutte le barche devono ormeggiare con cime di prua e di poppa ad Angel Island e ovviamente abbiamo cime di ormeggio extra lunghe a bordo per assistervi. Se stai navigando con un budget limitato, cerca di richiedere una prenotazione martedì, mercoledì o giovedì. Quei giorni sono meno richiesti e di conseguenza di solito puoi risparmiare circa $ 100 navigando in quel momento. Anche Luna Sea è una barca adatta ai bambini e incoraggiamo i giovani ad andare in barca a vela. Richiedi tariffe speciali per i marinai che portano con sé dei bambini! Ancora una nota: E ancora, è bene che tutti tengano presente che navigare nella Baia di San Francisco, soprattutto in estate, può essere una sfida anche per i velisti più esperti. Possiamo provare a organizzare che un marinaio esperto di SF Bay esca con te, se lo desideri. Divertiti.

Important COVID-19 Preamble: Luna Sea continues to be unavailable for charter while the COVID-19 pandemic rages on in America resulting in over three quarters of a million deaths. We hope to be able to restart charters in the spring, but things are not back to normal, and we are still being careful. Once we restart charters, we will only charter to guests that have been vaccinated. There are no exceptions for adults. Anyone over age 5 must be ...

Important COVID-19 Preamble: Luna Sea continues to be unavailable for charter while the COVID-19 pandemic rages on in America resulting in over three quarters of a million deaths. We hope to be able to restart charters in the spring, but things are not back to normal, and we are still being careful. Once we restart charters, we will only charter to guests that have been vaccinated. There are no exceptions for adults. Anyone over age 5 must be fully vaccinated or they will not be allowed to board. Second, during the 2-year period we didn’t do charters my USCG Captain’s license expired. Normally this would not be a problem as I would just renew it. However, all USCG testing centers are closed and I cannot renew my Captain's license until they open. If you need a captain, I can try to find one for you, but it may take a while once you request a booking. Before I could assure everyone that on most all dates, I could just price the captain’s service at no addition fee. That is no longer the case. In addition, please be advised that if you want to do a bareboat charter you will need to supply a detailed history of your sailing experience. Best wishes and stay safe. Luna Sea is an Islander 36. The hull and rig were designed by naval architect Alan Gurney specifically for the San Francisco Bay. Mr. Gurney also designed Windward Passage, multiple winner of the TransPac race to Hawaii and Great Britain II, the first to finish in the first two races of what is now known as the Volvo Ocean Race, then known as the Whitbread Heritage Race. Islander 36’s are well made and well-engineered boats and have the ability to safely carry their crew anywhere they want to go, indeed Islander 36’s have circumnavigated the globe. The deck, cockpit and interior were designed by Joseph Artese Design. Luna Sea is very well equipped and has won many races in San Francisco Bay. She’s also won "Cruising Boat of the Year" in 2011 from the Islander 36 Association. Almost all systems have been replaced in the last few years (including a new Yanmar diesel and new Ballenger mast and boom, Raymarine electronics and all standing rigging) so not only is she beautiful to look and sail, but everything also works as you would expect. Luna Sea has an all-teak interior with updated Sunbrella cushions and can sleep 6. She has pressurized hot and cold running water as well as a Force 10 three-burner stove and oven with broiler. You can even plug things in as she has a new 3000-Watt Victron inverter. Well, we recommend keeping the total on board to eight so that everyone can have a seat in the cockpit when the sailing in the refreshing conditions of San Francisco Bay. We have certainly had more aboard and in full race mode Luna Sea often sails with a crew of 8-10. Arrangements can be made for a skipper if you like. If I am available, I am happy to come along and I am licensed Captain. However, if I am not available and you need a licensed Captain, we'll do our best to help find one for you. You are of course free to pick any licensed Captain you like. If you do decide to charter with a Captain, you should note that Luna Sea is considered by the US Coast Guard to be an "Uninspected Passenger Vessel" and accordingly when a licensed Captain or the owner is on board on an "Uninspected Passenger Vessel" US Coast Guard rules limit the number of guests or passengers on board to six. If you feel that you can handle the boat without a Skipper that is fine but please understand that San Francisco Bay can be a very challenging place to sail, especially in the summertime. Luna Sea is a big heavy boat but even she can be a handful for an inexperienced crew is the strong winds that are often present in San Francisco Bay. If you request a charter without a Skipper, please be prepared to provide a detailed history of your sailing experience. If you are not sure then it is best to go with someone aboard that has some experience sailing in San Francisco Bay. When on any boat safety should always come first. Luna Sea is always chartered with a full tank of fuel, a case or two of beverages and some snacks as well as 25 pounds of ice. If you have any special requests just let me know and we'll be happy to try and accommodate you. Don't hesitate to ask for your favorite drinks! Luna Sea also comes with an unlimited pass to dock or moor at Angel Island. While you cannot dock at Angel Island after sunset you can get a mooring and stay in this very protective cove overnight. All boats are required to moor with both bow and stern lines at Angel Island and of course we have extra-long mooring lines on board to assist with that. If you are sailing on budget look to request a booking on Tuesday, Wednesday or Thursday. Those days are less in demand and accordingly you can usually save about $100 by sailing then. Also Luna Sea is a kid friendly boat and we encourage young people to go sailing. Ask about special rates for sailors that bring along some kids! One more note: And again, it is good for everyone to keep in mind that sailing on San Francisco Bay, especially in the summer, can be a challenge for even the most experienced sailors. We can try to arrange for an experienced SF Bay sailor to go out with you if you want. Have fun.